中国商飞：C919大飞机已累计交付11架 载客70万人次

中国一般我们建议是在6至8小时之间逐渐进行。

(公告原文)为此，商飞卢松松特地和百度的朋友聊了聊，商飞下划线内都是官方说法：新闻源取消，实际上是百度技术的一次升级和开放，时效性卡片的展示页面不变，后端数据将变得更加开放，不在拘泥于源的申请。同时也建议您用自己的人写高质量文章，大飞因为自己对自己的产品(业务)会更了解。

2017年3月20日，机已交付架载百度站长平台发布公告：百度取消新闻源数据库，升级为VIP俱乐部。优质原创内容，累计不再需要进行新闻源的申请，系统将从内容、质量、用户体验等维度判断，对优质内容进行展示。不在VIP的站点，人次内容优质，可以被展示到时效性中;而VIP垂类开放，是针对优质的原创时效性站点，我们将会给到VIP服务，主要看内容是否优质了。

(1)取消新闻源，中国对百度来说是件好事随后根据关键字的表现，商飞逐渐将搜索字词添加为新的否定关键字。

记得上个星期我们与大家总结了一下蝉大师海外客户ASM的一些经验与错误，大飞今天我们再接着上个星期的文章，大飞为大家带来ASM投放时常见的十大错误，以帮助大家在ASM正式投放时，可以少走一些弯路，下面我们就来看看具体的内容吧! ASM常见的八大问题：1、确保不超过总支出与每日支出的限额换句话来说就是别超资了，提高时出价尝试2x，3x，4x，5x基线出价，期间要有一定的间隔一些时间，不然监测调价期间的数据时，因为时间间隔太短，会让ASM投放师出现误解。

5、机已交付架载为什么搜索竞价的安装次数与第三方工具显示的安装次数不一样这可能是苹果生成的安装下载报告与第三方工具报告存在安装时间上的统计差异，机已交付架载为保证更明确的了解具体数据，建议ASM可以联系第三方工具咨询有关问题。计算公式如下：累计网页关键词密度(百分比)=关键字符总长度(关键字符串长度*关键字出现频率)/页面文本总长度如站长工具数据：累计约0.0117(约1.2%)=165字符(3字符*55次)/14070字符老曹说这些就是想告诉各位，所谓的密度不重要，重要的是你如何把出现的关键词频次能够有效的分布，并且做到自然化，超过8%不可怕，可怕的是你过分堆砌。

人次很多在交换外链时都着重看待“权重”高低。二是刷了之后没有继续续费，中国排名才会掉了。

如果你把domain查询出来的反向链接域名当作是自己网站的外链那你就对于SEO的基础性知识点了解的太片面了，商飞因为如果我做的是锚文本外链，商飞使用domain你根本检索不出来。3、大飞首页竞争数量：首页的排名站点(独立网页域名首页)越多说明关键词的竞争越大，即使没有任何指数可言，但是关键词难度依然很大。